Range Rover Sport
Enlaces a más información sobre los siguientes temas: Imprimir página
Motores Desempeño
Transmisión Dirección
Frenos

Motores HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Posición Longitudinal  Longitudinal 
Cilindrada (cc) 4999.7 4999.7
Nº de cilindros 8 8
Disposición V V
Diámetro (mm) 92.5 92.5
Carrera (mm) 93 93
Relación de compresión 11.5:1 9.5:1
Válvulas por cilindro 4 4
Potencia máxima 375 bhp @ 6500rpm 510 bhp @ 6000-6500rpm
Torque máximo 375 lb-ft @ 3500rpm 461 lb-ft @ 2500/5500 rpm


Desempeño HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Velocidad máxima (kph) 209 225
Aceleración 0-100kph 7.6 6.2


Transmisión HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Sistema Sistema permanente 4 wheel drive con bloqueo de diferencial central std & Terrain Response™. Opcional de bloqueo del diferencial del eje trasero disponibleSistema permanente 4 wheel drive con bloqueo de diferencial central std & Terrain Response™. Opcional de bloqueo del diferencial del eje trasero disponible
Caja de velocidades Caja automática ZF HP28 de seis velocidad. Caja automática ZF HP28 de seis velocidad.


Dirección HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Tipo Asistida tipo cremallera Asistida tipo cremallera
Giros de tope a tope 3.1 3.1


Frenos HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Delanteros (mm) 360 380
Tipo Discos ventilados Discos ventilados
Traseros (mm) 350 365
Tipo Discos ventilados Discos ventilados
Freno de estacionamiento Doble Servo Doble Servo
Sistema Estabilidad EBD, ABS, TCS, ESP, EBA, HDC+, EBP, ACC, HDC, RSC, TSA EBD, ABS, TCS, ESP, EBA, HDC+, EBP, ACC, HDC, RSC, TSA
Frenos de alto rendimiento N/D S


Técnicos HSE 5.0L V8 Súper Cargada 5.0L V8
Suspensión Adaptive Dynamics (Continuous Variable Damping inc Terrain Response Dynamic Mode) N/D S
Sistema Dynamic Response N/D S
Frenos de alto rendimiento N/D S