
Defender 90desde $59,900 USD
Land Rover tiene el orgullo de introducir en México un nuevo tamaño de su legendario vehículo Defender: Defender 90. Hoy puedes elegir entre dos tamaños de batallas: de 90 y 110. Defender es el Station Wagon más novedoso. El modelo compacto de 90 dispone de cuatro asientos, mientras que la batalla de 110 puede configurarse con cinco o siete asientos, Una fila de asientos traseros abatibles proporcionan un espacio de carga extra en la versión de cinco asientos.
Colores exteriores
Características exteriores
Características exteriores
La carrocería de aluminio ligero y resistente a la corrosión reduce el consumo de combustible e incrementa la fuerza de carga en comparación con los modelos anteriores. Ofreciendo un equilibrio óptimo entre forma, aspecto funcional y aspecto práctico, los accesorios atornillados, como escalerillas, chapas de aluminio o bacas de techo para expediciones, son muy fáciles de colocar.
- De serie con este modelo de Defender
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Espejos exteriores con ajuste manual -
Guardabarros delanteros y traseros
- Parabrisas térmico – delantero y trasero
- Cristales tintados
- Cristales delanteros eléctricos
- Limpiaparabrisas intermitente – delantero y trasero
- Techo estilo Station Wagon
- Faros de halógeno
- Faros de niebla traseros
- Luces de reversa
- Parrilla y bordes de faros en acabado Brunel
- Arcos de llantas en color negro
- Quemacocos
Rines
Rines
El estilo legendario de Defender conserva la imagen sólida que lo ha caracterizado desde su creación. Con rines de aleación de aluminio es capaz de adaptarse a cualquier terreno y a las condiciones más extremas donde se desenvuelva.
- De serie con este modelo de Defender
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Rines de 16" de aleación de aluminio - "Dual Finish
Colores interiores
Colores interiores
Los emblemáticos interiores de Defender combinan la modernidad y la practicidad de la tela mezclándola con la sofisticación y confort de la piel para crear el característico interior de Land Rover.
Características interiores
Características interiores
Es simple, robusto y versátil. Todos los controles están a la vista y al alcance de la mano. De superficies resistentes al desgaste y a los extremos climatológicos. Los asientos se pliegan para acomodar una gran variedad de cargas, ofreciendo así, una cabina altamente práctica y multifuncional.
- De serie con este modelo de Defender
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4 asientos
El cómodo y versátil interior de Defender 90 hay 4 asientos acomodados a desnivel, como en estadio, para proporcionar a todos los pasajeros la máxima visibilidad al exterior. Diseñado para ser cómodo independientemente de las condiciones de terreno, cada asiento trasero está provisto con un arnés de tres puntos y puede plegarse para optimizar el espacio de carga y hacerlo más versátil.
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Charola profunda para almacenaje -
Aire acondicionado -
Consola central con portavasos
- Portamapas en los asientos frontales
- Volante forrado en piel
- Manijas para los pasajeros (4)
Motor
Motor de 2.2 litros 4 cilindros diesel
El nuevo motor 2.2 litros de diesel de Defender produce 360 Nm de torque y proporciona máxima energía en entornos difíciles de terreno y trabajo.
Con la introducción del nuevo filtro de partículas de Diesel, no sólo es el motor del Defender el de menores emisiones, con 145 kph también es el más veloz de la historia. Este motor fue diseñado para generar emisiones por debajo de los límites internacionales más rigurosos actualmente establecidos y para minimizar considerablemente las pérdidas de energía. Esto es posible gracias a los ajustes inteligentes de combustible con los que opera a bajas velocidades.
| Velocidad máxima km/h : | 145 kph |
|---|---|
| Aceleración – s 0-100 km/h : | 14.7 |
| Consumo: | 90 SW |
| Urbano l/100 km: | 24.1 (11.7) |
| Extraurbano l/100 km: | 30.1 (9.4) |
| Combinado l/100 km: | 27.7 (10.2) |
| Emisiones CO2 (g/km): | 269 |
| USonoridad /dB: | 75 |
Manejo y transmisión
Manejo y transmisión
Especialmente diseñada para tareas pesadas, la transmisión manual de seis velocidades también proporciona un buen comportamiento en carretera, un cambio de marchas suave y un menor consumo de combustible.
- De serie para este modelo de Defender
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Tracción permanente en las cuatro ruedas
La tracción permanente en las cuatro ruedas distribuye la potencia de forma continua tanto en carretera como en condiciones todoterreno. Así, no es necesario cambiar de tracción a dos o a cuatro ruedas dependiendo del terreno. Defender es estable e imparable en todo momento. Otros sistemas del vehículo tales como el Control de tracción entran en operación cuando se pierde la tracción en una de las ruedas.
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Transmisión manual de 6 velocidades y bloqueo diferencial central
El excelente par desarrollado por Defender se utiliza al completo a través de su robusta caja transfer dual y el cambio de marchas de seis velocidades. La gama de marchas, doce hacia delante y dos hacia atrás, ofrecen al conductor una amplia relación de cambio para manejar situaciones complicadas. La primera marcha reduce la velocidad en avance rápido y facilita enormemente el remolcado tanto en carretera como en condiciones todoterreno. La sexta marcha ofrece un consumo de combustible mejorado durante la circulación por carretera. Para condiciones extremas de todoterreno, como barro, hielo, nieve o gravilla, el diferencial central puede bloquearse dividiendo así la potencia entre los dos ejes de forma equitativa para ofrecer la mejor tracción posible.
- Filtro de partículas de Diesel
Suspensión y dirección
Suspensión y dirección
Defender debe gran parte de sus habilidades fuera de carretera a una excelente articulación de los ejes acompañada de una suspensión con muelles helicoidales. Esto contribuye a que las ruedas mantengan el contacto con el suelo y se adapten al contorno de las superficies desiguales. Además, la dirección asistida integrada garantiza un control seguro en todo momento.
- De serie con este modelo de Defender
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Eje rígido, muelles helicoidales de tarado sencillo
Los ejes de luces de Defender, tanto delanteros como traseros, son unidades resistentes y duraderas con una articulación de ángulo trasversal (590mm en Defender 90 y 655 mm en la versión 110). En la conducción fuera de carretera, esto garantiza el máximo contacto de la rueda con las superficies desiguales. El uso de muelles helicoidales garantiza un viaje cómodo tanto dentro como fuera de carretera. El diseño de la suspensión permite que una parte del chasis sobresalga para proporcionar mejores ángulos de entrada y salida del vehículo.
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Remolque con freno de inercia 3500 kg
La fortaleza y rigidez del chasis permiten a Defender ofrecer una capacidad máxima de remolque en carretera de 3,500 kg para un remolque con frenos, y con ello, colocarse como el líder de su categoría. Su chasis también ha sido diseñado para soportar la severidad del remolque en condiciones todoterreno. Con la posibilidad de que el remolque quede atascado en irregularidades del terreno tales como baches y surcos, el marco ha sido diseñado para soportar muchos giros y movimientos laterales en las más accidentadas condiciones de terreno y, aun así, ser capaz de remolcar carga con frenos. A estas excelentes posibilidades de remolque se añade un motor que ofrece gran torque cuando opera a bajas revoluciones y un innovador sistema de gestión anticalado.
- Dirección asistida eléctricamente
Seguridad y protección
Seguridad y protección
Defender incluye el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) para ofrecer máximo control dentro y fuera de la carretera. Cuando se producen diferencias considerables entre las velocidades de la ruedas durante un frenado brusco, este sistema mantiene un progreso continuo y reduce automáticamente la fuerza de frenado en la rueda correspondiente evitando así el bloqueo de los frenos. Defender también está provisto del Control de Tracción Electrónico (ETC) para mantener el agarre fuera de carretera.
- De serie con este modelo de Defender
- Alarma perimétrica con inmovilizador
- Luces de frenado
- Apertura y cierre remoto de puertas, ventanas y quemacocos
Audio y comunicaciones
Audio y comunicaciones
El entretenimiento abordo de Defender está conformado por un sistema que incluye radio, reproductor de CD, MP3, conectividad auxiliar de audio para iPod® y cuatro bocinas, dos frontales y dos traseras.
- De serie con este modelo de Defender
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Sistema de sonido con capacidad para un CD
- Radio CD – Incluye conexión auxiliar para reproductor de iPod®/MP3
Dimensiones y capacidades
Dimensiones y Capacidades
A continuación encontrará los datos sobre dimensiones y capacidades del Defender, un vehículo reconocido y respetado en todo el mundo por su robustez, funcionalidad y capacidades sin concesiones. Compruebe usted mismo hasta qué punto el Defender es un vehículo que siempre está a la altura de las circunstancias.
90/110 Station Wagon
90: |
mm |
|---|---|
Vías delantera/trasera: |
1,486 |
Longitud espacio carga: |
1,144 |
Ancho apertura portón: |
878 |
Longitud máxima de caja: |
1,005 |
Ancho máximo de caja: |
660 |
Altura máxima de caja: |
1,050 |
110: |
mm |
Vías delantera/trasera: |
1,486 |
Longitud espacio carga: |
1,900 |
Ancho apertura portón: |
878 |
Longitud máxima de caja: |
1,100/1,470** |
Ancho máximo de caja: |
660 |
Altura máxima de caja: |
1,050 |
ÁNGULO DE ENTRADA/SALIDA
| 90: | |
|---|---|
| APTITUDES | |
| Pendiente máxima: | 45º |
| Ángulo de entrada | 47º |
| Ángulo de Salida | 47º |
| Ángulo ventral | 147º |
| Ángulo transversal | 35º |
| 110: | |
| APTITUDES | |
| Pendiente máxima: | 45º |
| Ángulo de entrada | 49º |
| Ángulo de Salida | 35º |
| Ángulo ventral | 150º |
| Ángulo transversal | 35º |
DIÁMETRO MÍNIMO DE GIRO:
| 90: | m |
|---|---|
| Tamaño del neumático | 7.50 R16 ; 235/85R16 |
| Diámentro mínimo de giro | 12.3m ; 13.34m |
| 110: | |
| Tamaño del neumático | 7.50 R16 ; 235/85R16 |
| Diametro mínimo de giro | 12.8m ; 14,36m |
ALTURA LIBRE MÍNIMA DEBAJO DEL VEHÍCULO mm
| 90: | |
|---|---|
| Tamaño del neumático | 235/85R16 |
| Altura libre mínima por debajo del vehículo (descargado) | 250 |
| 110: | |
| Tamaño del neumático | 235/85R16 |
| Altura libre mínima por debajo del vehículo (descargado) | 250 |
PROFUNDIDAD DE VADEO:
| 90: | mm |
|---|---|
| Profundidad de vadeo | 500 |
| 110: | mm |
| Profundidad de vadeo | 500 |
Responsabilidad MedioAmbiental
Un enfoque innovador de la sustentabilidad.
La innovación y el mirar hacia el futuro, sinónimos de Land Rover, también definen nuestra estrategia de sustentabilidad, que llamamos "Our Planet". Esta estrategia cubre cuatro áreas clave diseñadas para reducir nuestro impacto sobre el medio ambiente, apoya la conservación e iniciativas humanitarias, e incluye uno de los programas de compensación de CO2 más completos del mundo.

- PROYECTOS HUMANITARIOS Y DE CONSERVACIÓN
- Land Rover tiene el placer de trabajar conjuntamente con cinco socios líderes en proyectos de conservación, y apoya activamente numerosos proyectos en todo el mundo.
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- Compensación de CO2
- Además de compensar las emisiones de CO2 de nuestros procesos de montaje, también damos la oportunidad a nuestros clientes de compensar sus emisiones de conducción.
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- Fabricación Sustentable
- El enfoque responsable de Land Rover se basa en nuestro compromiso de consumir menos recursos y crear menos residuos.
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- e_Terrain Technologies
- e_Terrain Technologies son soluciones medioambientales que utilizan tecnologías avanzadas para mejorar el rendimiento de nuestros vehículos y que reducen, considerablemente, las emisiones de CO2.
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